Przetarg 12831000 - Dostawa fabrycznie nowej dużej dwuosiowej śmieciarki do...

ego samochodu specjalistycznego typu duża dwuosiowa śmieciarka do odbioru odpadów komunalnych. Podwozie i zabudowa muszą być wyprodukowane w 2026 r., nieużywane, kompletne oraz wolne od wad fizycznych i prawnych. Pojazd, podwozie, zabudowa i ich części muszą pochodzić z produkcji seryjnej, dostępnej w otwartej sprzedaży dla innych klientów. Nie dopuszcza się prototypów. Dostawa obejmuje kompletny pojazd z wyposażeniem, systemami GPS i monitoringu 360° z AI, dokumentacją, szkoleniami, gwarancją, rękojmią i serwisem oraz dostępnością części zamiennych i wyposażenia. 2. Termin realizacji Wskazany okres realizacji zamówienia wynoszący 28 dni, tj. 4 tygodnie, jest terminem maksymalnym, liczonym od dnia zawarcia umowy, zgodnie z rozdziałem VII SWZ. Termin podano w dniach, ponieważ formularz ogłoszenia umożliwia określenie okresu realizacji w dniach lub miesiącach, bez możliwości wskazania go w tygodniach. Termin realizacji stanowi kryterium oceny ofert. Ostateczny termin wykonania zamówienia będzie wynikał z oferty wybranego Wykonawcy, zgodnie z zasadami określonymi w rozdziale XIX SWZ. 3. Podstawowe wymagania dotyczące podwozia 1) Dopuszczalna masa całkowita do 18 000 kg; podwozie dwuosiowe; koła bliźniacze osi napędowej; rozstaw osi nie większy niż 4000 mm. 2) Zawieszenie przednie mechaniczne o dopuszczalnym obciążeniu minimum 8000 kg; tylne pneumatyczne z regulacją wysokości, o dopuszczalnym obciążeniu minimum 11 500 kg. 3) Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi; tylny most z wolnym przełożeniem do trudnych warunków pracy; odsilnikowa przystawka mocy do pracy ciągłej. 4) Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem, o mocy minimum 280 KM, spełniający normę EURO 6, z systemem podgrzewania podczas rozruchu w niskich temperaturach; skrzynia biegów zautomatyzowana. 5) Układ hamulcowy z ABS, ASR i ESP, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, podgrzewany osuszacz powietrza. 6) Opony minimum 315/80R22,5; koło zapasowe; zbiornik paliwa minimum 150 l z zamykanym wlewem; akumulatory minimum 180 Ah. 7) Kabina dzienna krótka, trzyosobowa (kierowca i 2 pasażerów), kolor pomarańczowy RAL 2011, z klimatyzacją, elektrycznymi szybami, fotelem kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, kierownicą po lewej stronie z regulacją pochylenia i wysokości, ogrzewanymi i elektrycznie sterowanymi lusterkami oraz komputerem pokładowym z wyświetlaczem w języku polskim. 8) Dachowa belka ostrzegawcza LED z napisem „TESKO ZAKOPANE”. 4. Podstawowe wymagania dotyczące zabudowy i kompletnego pojazdu 1) Zabudowa skrzyniowa z tylnym urządzeniem zasypowym; długość całkowita pojazdu maksymalnie 8200 mm; dopuszczalna ładowność minimum 4700 kg; pojemność skrzyni ładunkowej minimum 16 m³. 2) Uniwersalne urządzenie załadowcze przykręcane do odwłoka, do pojemników 120–1100 l; pojemność wanny załadowczej minimum 1,5 m³; stopień zagęszczania odpadów minimum 1:5. 3) Gładkie ściany skrzyni bez ożebrowania, ze stali S355 MC lub równoważnej, grubości minimum 4 mm; zaokrąglona podłoga skrzyni z tej stali grubości minimum 5 mm; drzwi kontrolne w bocznej ścianie. 4) Podłoga wanny zasypowej ze stali HARDOX 450 lub równoważnej, grubości minimum 10 mm; ściany wanny z tej stali grubości minimum 6 mm. 5) Podwójne sterowanie prasą zagęszczającą: automatyczne i manualne hydrauliczne; płyta transportowa osadzona na ślizgach; siłowniki hydrauliczne płyty zgarniającej wewnątrz odwłoka, tłoczyskami do góry. 6) Pulpit obsługi zabudowy w kabinie; sterowanie urządzeniem zasypowym po obu stronach odwłoka; trzy wyłączniki bezpieczeństwa; dodatkowy panel na mechanizmie zasypowym do opróżniania pojemników 1100 l; automatyczna regulacja obrotów silnika. 7) Korek spustowy i obniżana (otwierana) krawędź wanny zasypowej. 8) Skrzynia ładunkowa biała RAL 9010; odwłok z mechanizmem załadunku pomarańczowy RAL 2011; pasy odblaskowe na kabinie i zabudowie. 9) Kamera wsteczna i kolorowy monitor minimum 7 cali w kabinie; oświetlenie robocze, ostrzegawcze i sygnalizacyjne w technologii LED, zgodne z przepisami; dodatkowa gaśnica oraz uchwyty na miotłę i łopatę. 10) Zabudowa zgodna z obowiązującymi wymaganiami unijnymi, oznakowana CE. 5. System GPS i monitoring wizyjny Pojazd musi mieć zamontowany, bez utraty gwarancji, system GPS umożliwiający bieżące monitorowanie położenia, zapis miejsc wyładunku odpadów i kontrolę paliwa, współpracujący z używanym przez Zamawiającego TEAGLE SYSTEM, lub rozwiązanie równoważne spełniające wymagania SWZ. Wymagany jest fabryczny system monitoringu 360° („widok z lotu ptaka”) z 4 wodoodpornymi kamerami cyfrowymi i rejestracją obrazu z każdej kamery na osobnym kanale. System, w zakresie terminala nawigacyjnego, monitorowania położenia, analizy danych, łączności radiowej i monitoringu wizyjnego, musi być kompatybilny z rozwiązaniami Zamawiającego, w tym BRIGADE GLOBTRACK, zgodnie z SWZ. Monitoring musi automatycznie wykrywać sylwetki ludzkie z wykorzystaniem AI w czasie rzeczywistym, w konfigurowalnych strefach przed i za pojazdem oraz po obu jego stronach. Wykrycie osoby w aktywnej strefie musi powodować graficzne wyróżnienie jej na monitorze oraz ostrzeżenie wizualne i dźwiękowe, w szczególności podczas cofania. Samo wykrywanie ruchu jest niewystarczające. Wykonawca zapewni uruchomienie, kalibrację i konfigurację systemu oraz demonstrację działania przy odbiorze. Wymagana jest możliwość odczytu, analizy i archiwizacji danych w systemie Zamawiającego, bez dodatkowych kosztów dostosowania po jego stronie. Wykonawca wykaże w ofercie kompatybilność albo równoważność oferowanych systemów. 6. Dostawa, dokumentacja i szkolenia Dostawa kompletnego pojazdu, gotowego do odbioru, uruchomienia i eksploatacji, nastąpi do siedziby „TESKO” Tatrzańska Komunalna Grupa Kapitałowa Sp. z o.o., ul. Szymony 17a, 34-500 Zakopane, na koszt i ryzyko Wykonawcy, w uzgodnionym dniu i godzinie. Do podpisania protokołu odbioru końcowego bez zastrzeżeń ryzyko utraty, uszkodzenia, zniszczenia lub kradzieży ponosi Wykonawca. Zamawiający ubezpiecza pojazd we własnym zakresie; Wykonawca przekaże niezbędne dane. Najpóźniej przy odbiorze Wykonawca przekaże instrukcje podwozia i zabudowy w języku polskim, książki gwarancyjne, dokumentację GPS, monitoringu i serwisową oraz wymagane przepisami dokumenty do rejestracji, dopuszczenia do ruchu i potwierdzające zgodność zabudowy. W dniu odbioru Wykonawca przeszkoli 6 pracowników w zakresie obsługi i eksploatacji kompletnego pojazdu, w tym funkcji AI. W okresie gwarancji, w uzgodnionym terminie, przeszkoli 3 pracowników Zakładu Obsługi Technicznej w diagnostyce i naprawach pogwarancyjnych podwozia i zabudowy, przekazując odpowiednią dokumentację serwisową. Szkolenia zakończą się wydaniem zaświadczeń. 7. Gwarancja, rękojmia i serwis Wymagana jest pełna gwarancja jakości na cały przedmiot zamówienia, w tym podwozie i zabudowę, oraz rękojmia na 24 miesiące od protokolarnego przekazania pojazdu. Uprawnienia z rękojmi przysługują niezależnie od gwarancji; odmienne postanowienia kart gwarancyjnych są bezskuteczne. Autoryzowany serwis zabudowy musi znajdować się w promieniu maksymalnie 200 km od Zakopanego. Wykaz serwisów podwozia i zabudowy należy złożyć z ofertą. Koszty przeglądów, napraw, transportu, dojazdów, robocizny, wymiany części na fabrycznie nowe oraz wymaganych części eksploatacyjnych, olejów i filtrów ponosi Wykonawca. Wymagane terminy: przegląd do 2 dni roboczych; fizyczna reakcja serwisu zabudowy (przyjazd na miejsce awarii) do 48 godzin od zgłoszenia w dni robocze; przystąpienie do usuwania awarii maksymalnie 48 godzin w dni robocze; usunięcie awarii do 5 dni roboczych. Po przekroczeniu terminów określonych w SWZ, przy awarii wyłączającej pojazd z użytkowania, Wykonawca dostarczy na własny koszt pojazd zastępczy w ciągu 24 godzin, na czas naprawy. Pojazd zastępczy ma mieć parametry tożsame lub zbliżone; przy parametrach zbliżonych wymagana jest zgoda Zamawiającego oraz możliwość śledzenia GPS. Gwarancja przedłuża się o czas niesprawności spowodowanej awarią i naprawą. Dostępność części zamiennych i wyposażenia podwozia oraz zabudowy: minimum 10 lat od dostawy. 8. Rozwiązania równoważne i pochodzenie Dopuszcza się rozwiązania równoważne na zasadach określonych w SWZ, o parametrach nie gorszych od wymaganych, zapewniające kompatybilność, bezpieczeństwo i funkcjonalność, bez dodatkowych kosztów integracji, licencji, urządzeń, oprogramowania lub usług po stronie Zamawiającego i bez ograniczenia gwarancji, rękojmi, serwisu lub dostępności części. Równoważność należy wykazać w ofercie, składając wykaz rozwiązań i dokumenty potwierdzające spełnienie wymagań. Zamawiający nie dopuszcza podwozia ani zabudowy pochodzących z państw trzecich niebędących stronami Porozumienia WTO w sprawie zamówień rządowych lub innych umów międzynarodowych gwarantujących wzajemny i równy dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest UE. Wymóg dotyczy odrębnie gotowego podwozia i gotowej zabudowy; nie obejmuje automatycznie wszystkich części i materiałów ani wyposażenia dodatkowego (m.in. GPS, czujników, kamer, rejestratora i monitora), z zastrzeżeniem bezwzględnie obowiązujących przepisów. Pochodzenie ustala się według unijnych reguł niepreferencyjnego pochodzenia towarów, zgodnie z pkt 4.10 SWZ. Wykonawca poda kraje pochodzenia podwozia i zabudowy w formularzu parametrów technicznych i złoży wymagane oświadczenie. 9. Wymagania szczegółowe Pełne wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia, parametrów i wyposażenia, równoważności, pochodzenia, odbioru, gwarancji, serwisu oraz dokumentów i przedmiotowych środków dowodowych składanych z ofertą określają SWZ i załączniki dostępne na stronie internetowej prowadzonego postępowania, w szczególności rozdział IV, załącznik nr 8 oraz projektowane postanowienia umowy.

11-ZP/2026- Śmieciarka dwuosiowa.