Przetarg 12441284 - Przebudowa drogi w Tucznie przy Zespole Placówek...
| Analizuj | Zamówienie 12441284 |
|---|---|
| źródło | Biuletyn Zamówień Publicznych |
| data publikacji | 2026-04-08 |
| przedmiot ogłoszenia | Przebudowa drogi w Tucznie przy Zespole Placówek Oświatowych Celem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej wewnętrznej zlokalizowanej w miejscowość Tuczno, gmina Złotniki Kujawskie, powi at Inowrocławski, województwo Kujawsko – Pomorskie.Zakres obejmuje odcinek drogi od włączenia do drogi powiatowej nr 2507C do projektowanego miejsc do zawracania pojazdów zlokalizowanego na końcu opracowania w km 0553,09. Przedmiotowa inwestycja obejmuje również budowę odcinka kanalizacji deszczowej, wykonanie wpustów deszczowych oraz budowę zestawu skrzyń rozsączających.Całkowita długość inwestycji wynosi 553,09 m.Zakres obejmuje:- budowę jezdni o nawierzchni z kostki betonowej- budowę jezdni o nawierzchni z mieszanki mieneralno-asfaltowej- budowę mijanki- budowę poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego- przebudowę zjazdów- budowę miejsca do zawracania pojazdów- budowę kanalizacji deszczowej- budowę zestawu skrzyń rozsączających- wyprofilowanie i odtworzenie istniejących muld drogowych w zakresie robót utrzymaniowych celem przywrócenia ich parametrów pierwotnych i przywrócenia funkcji dla prawidłowego odwodnienia pasa drogowegoZestawienie powierzchni• jezdnia o nawierzchni z kostki betonowej – 661,54 m2• jezdnia o nawierzchni z betonu asfaltowego – 1490,16 m2• plac do zawracania o nawierzchni z kostki betonowej – 156,25 m2• pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego – 449,85 m2• zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej – 7,86 m2• zjazdy o nawierzchni z betonu asfaltowego – 111,74 m2• teren zielony – 1024,24 m2Branża drogowaProjekt przebudowy opracowano przy następujących założeniach:- budowę jezdni o nawierzchni z kostki betonowej- budowę jezdni o nawierzchni z mieszanki mieneralno-asfaltowej- budowę mijanki- budowę poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego- przebudowę zjazdów- budowę miejsca do zawracania pojazdów- budowę kanalizacji deszczowej- budowę zestawu skrzyń rozsączających- wyprofilowanie i odtworzenie istniejących muld drogowych w zakresie robót utrzymaniowych celem przywrócenia ich parametrów pierwotnych i przywrócenia funkcji dla prawidłowego odwodnienia pasa drogowego.Roboty ziemneZakres robót ziemnych obejmuje:- usunięcie warstwy ziemi urodzajnej i gruntów próchnicznych,- wykonanie wykopów pod kanalizację deszczową,- wykonanie wykopów i nasypów pod warstwy konstrukcji,- wykonanie wykopów pod muldy odwadniające- ułożenie warstwy humusu gr. 10 cm wraz z obsiewem trawą.Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zgłosić zamiar ich rozpoczęcia gestorom urządzeń zgodnie z uzgodnieniami branżowymi oraz zapoznać się z naniesieniami tych urządzeń. Istniejące uzbrojenie terenuW rejonie objętym opracowaniem znajduje się następujące infrastruktura techniczna:• Sieci wodociągowePrzed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.Droga w planiePrzebudowywane i nowe elementy zagospodarowania mają na celu poprawę płynności ruchu przy jednoczesnym zapewnieniu wymaganego poziomu bezpieczeństwa. Dzięki wprowadzonym zmianom poprawie ulegnie również czytelność układu drogowego.Podczas procesu projektowego trasowanie oparto o zasadę wpisania osi projektowanej w istniejący przebieg pasa drogowego – z uwagi na zakres przedsięwzięcia – projektowane elementy drogi wpisano w istniejący pas drogi gminnej wewnętrznej.Ukształtowanie wysokościowe Ukształtowanie wysokościowe projektowanych elementów drogi gminnej wewnętrznej opracowano przy założeniu dostosowania do istniejących jezdni dróg oraz w nawiązaniu do przyległych nieruchomości i wpisaniu w istniejące ukształtowanie terenu przy jednoczesnym zapewnieniu prawidłowych spadów poprzecznych i podłużnych celem zapewnienia prawidłowego odprowadzenia wód opadowych i roztopowych przy zachowaniu istniejących stosunków wodnych.Niweletę przebudowywanych zjazdów należy dowiązać do projektowanych nawierzchni dróg, stanowi ona odwzorowanie stanu istniejącego. 5.6. Zmiana organizacji ruchuPrzebudowa na odcinku objętym niniejszym projektem wymusza konieczność zmian w stałej organizacji ruchu - oznakowanie przedstawiono w opracowaniu „Projekt stałej organizacji ruchu”. 5.7. OdwodnienieW km 0000 do 0137 woda opadowa oraz roztopowa będzie odprowadzana poprzez spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych wpustów kanalizacji deszczowej – zgodnie z projektem branżowym.W km 0137 do 0553,09 woda opadowa oraz roztopowa będzie odprowadzana powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny do projektowanych muld odwadniających. Muldy odwadniające należy wykonać poprzez wykonanie profilowania terenu wraz z ułożeniem warstwy humusu gr. 10 cm i obsianiem trawą. Szerokość muld od 1,0 do 2,0 m – zgodnie z PZT. Głębokość muld zgodnie z poniższym schematem od 0,2 do 0,4 m. Projektowane muldy zlokalizowane są w granicach pasa drogowego a ich przebudowa i układ przestrzenny oraz przeznaczenie klasyfikuje je jako elementy wyposażenia technicznego drogi – nie prowadzą one wód w sposób okresowy i ciągły oraz nie mają ujścia wobec czego nie są to urządzenia wodne w rozumieniu ustawy „Prawo Wodne” Branża sanitarnaZakres opracowania w odniesieniu do branży sanitarnej obejmuje wykonanie elementów odwonienia tj. sieci kanalizacji deszczowej w zakresie wykonania:• sieci kanalizacji deszczowej z rur PVC-U SN12 Lite DN315x9,2 o długości ok 173m• przykanalików deszczowych PVC-U SN12 kN/m Ø160x5,2mm o długości całkowitej ok. 36m• wpustów deszczowych z osadnikiem Ø500mm – 4 szt.• studni żelbetowych DN1500 – 7 szt.• studni osadnikowej PVC DN800 – 1 szt.• skrzynek retencyjno-rozsączających z tworzywa sztucznego.Dodatkowe informacje:- właścicielem pozyskanego destruktu z rozbiórki będzie Zamawiający. Materiał pozyskany z rozbiórki nawierzchni wykonawca zobowiązany jest wysypać i wyrównać w miejscu wskazanym przez zamawiającego. Dokładne miejsce zostanie wskazane na etapie wywozu, niemniej jednak będzie to lokalizacja znajdująca się w okolicach inwestycji.- w cenie ofertowej należy uwzględnić wszystkie koszty związane z realizacją inwestycji, w tym koszty konsultacji i bieżących uzgodnień z właścicielami sieci energetycznej, telekomunikacyjnej, gazowej czy wodno-kanalizacyjnej, opłaty za zajęcie terenu na gruncie nie należącym do inwestora.- Wykonawca zobowiązany jest do wykonania powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej 271.1.4.2026 |
| branża | Drogownictwo |
| podbranża | drogi, ulice, autostrady, obwodnice |
| kody CPV | 45230000 |
| forma | tryb podstawowy |
| typ ogłoszenia | usługi, wykonanie |
| kraj realizacji | Polska |
| województwo realizacji | Kujawsko-Pomorskie |
| kraj organizatora | Polska |
| województwo organizatora | Kujawsko-Pomorskie |