Zlecenie 2130142 - Usługi renowacyjne następujących zabytków techniki...

ynczego karabinu maszynowego - MG-Panzernest, został skonstruowany w Niemczech na początku lat czterdziestych XX wieku. Według założeń zasilić miał on zespoły fortyfikacyjne w Europie, stanowiąc wysunięte stanowisko ogniowo -ubezpieczające. Debiut bojowy obiektu miał miejsce na froncie wschodnim w roku 1943. Od tamtego czasu MG - Panzernest instalowano jako dzieła stałe na liniach umocnień Wału Zachodniego, kolejnych pasm obronnych, zlokalizowanych na terenie Półwyspu Apenińskiego oraz na Wale Pomorskim. Transportowano go w pozycji odwróconej, przy pomocy jednoosiowego wózka z długim dyszlem, niekiedy wspomaganego dwukołowym przodkiem. Zestaw uzupełniał pręt służący do ustawienia schronu w odpowiednim kierunku, po jego zainstalowaniu w wykopie.
MG - Panzernest wykonano ze stali metodą odlewania. Jego zasadniczą substancję tworzy monoblokowa kazamata - schron właściwy. W oryginale wyposażona ona została w ruchome przesłony otworu strzelniczego, wizjera tylnego oraz gniazd peryskopów, jak również w uchylaną ku dołowi, pancerną klapę wejściową. Wewnątrz znajdowała się laweta karabinu maszynowego MG-34 albo MG-42, napędzany mechanicznie układ wentylacyjny z kominem oraz półki na skrzynki z amunicją, pojemniki na narzędzia i części zamienne uzbrojenia oraz pojedynczy aparat telefoniczny. Całość uzupełniała para obracanych ręcznie, prostych, rurowych peryskopów.
2. Ilość sztuk: 1
3. Cel renowacji: Remont kapitalny zabytku oraz uzupełnienie jego brakujących elementów.
4. Zakres prac do wykonania:
A) Oczyszczenie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych:
Oczyszczenie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych odbywać się powinno w drodze piaskowania, z zastrzeżeniem dbałości o drobne elementy, w tym przede wszystkich odlane oznaczenie egzemplarza (numer 28 z boku zewnętrznej ściany kazamaty). Części możliwe do zdemontowania należy zdemontować i czyścić oddzielnie, jeśli pojawi się taka konieczność - ręcznie. Przy wykonywaniu tych czynności należy zwrócić uwagę, aby nie uszkodzić detali o niedużej grubości, w tym przede wszystkim pozostałości układu wentylacyjnego czy podwieszeń w suficie. Po zakończeniu zasadniczego procesu oczyszczania z obiektu należy usunąć pozostałości po piaskowaniu i odtłuścić powierzchnię przed malowaniem.
B) Malowanie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych:
Malowanie odbywać się powinno w trzech etapach, każdorazowo przy użyciu pistoletu lub natryskiwacza lakierniczego. Wykorzystać należy farbę dwuskładnikową typu epoksydowego:
* Etap I - naniesienie warstwy podkładowej
* Etap II - naniesienie warstwy pośredniej
* Etap III - naniesienie warstwy zewnętrznej (właściwej) na podstawie wzornika barw dostarczonego przez Muzeum.
Zaleca się by każda z warstw charakteryzowała się innym kolorem.
C) Uzupełnienie brakujących elementów zewnętrznych zgodnie z dokumentacją:
* Klapa włazu z mechanizmem opuszczania
* Komin układu wentylacyjnego
* Przesłona gniazda karabinu maszynowego
* Przesłona tylnej szczeliny obserwacyjne
* Imitacje peryskopów
D) Uzupełnienie brakujących elementów wewnętrznych zgodnie z dokumentacją:
* Montaż - laweta karabinu maszynowego z przystawką (z możliwością zainstalowania oryginału albo repliki)
* Atrapa filtra powietrza z wyciągiem wentylacyjnym
* Mechanizm nożnego wprowadzania w ruch układu wentylacyjnego
* Zespół półek drewnianych na amunicję karabinową i akcesoria dodatkowe
E) Budowa zespołu wózka i dyszla:
Wózek z dyszlem zbudowany musi zostać od podstaw na bazie dokumentacji dostarczonej przez Muzeum.